[Pierre_54]

Comme le souligne le titre du sujet, assez explicite je l'espère, il serait sympa de retrouver dans vos archives des photos anciennes des cars de ces sociétés lorraines "historiques".
Mais également partager vos souvenirs sur les parcs de ces différentes sociétés.
Évidemment, je ne vais pas faire mon difficile; des photos du début des années 2000 conviennent très bien !
Merci à tous pour votre aide

[luckyrando57]

Voyant que ce sujet ouvert il y a près d'un an ne suscite guère de réactions, je me permets d'en adapter quelque peu le contexte d'origine en vous proposant de dresser un historique des Voyages GERON pour le côté mosellan. Certain d'ailleurs que cette initiative ne manquera pas de réveiller parmi nos nombreux photographes ... argentiques ou numériques, l'envie de refeuilleter leurs albums et de nous régaler de bons souvenirs .

L'histoire de cette société est indissociable de celle de la ligne 48 de Moyeuvre à Metz. Les plus anciens d'entre vous se souviendront sans aucun doute des Autocars BENTZ, dont le siège se trouvait à Mondelange, Rue d'Amnéville, près du passage à niveau, en allant vers la défunte aciérie de Gandrange. Cette société qui exploitait notamment de beaux Vanhool jaunes et bleus, initiative pionnière pour les années 70, a disparu à l'aube des années 80 et ses services ont dès lors été assurés par GERON, qui récupéra à cette occasion le dépôt. La spécificité sur la 48 était la desserte par Gandrange et Vitry, mais les refontes successives du schéma départemental ont conduit les RDL à assurer également ces services.

BENTZ ne doit pas être confondu avec CHEE, qui assurait également la ligne Moyeuvre - Metz , et dont le siège se trouvait à Mondelange, dans la même rue. Cette société a disparu fin des années 90 (décès, faillite ?), remplacée au pied levé pour la continuité du service public par les RDL. Le FR1 4110 XE 57 assurait les services, affublé d'un grand bandeau de ligne "Moyeuvre - Metz - Remplacement des Autocars Chée".

Lorraine Cars GERON a successivement affecté à la 48 des Vanhool Alizée T813 (1984 / TN TP TQ 54 ?), des Vanhool T815CL (1993 / WL 54 ?), des Fast (2002 / 7537 et 7540 ZC 54) puis les actuels MAN Lion Régio (2007 / 656 AHL et 757 AHP 54, avec le renfort du Scania Irizar 225 YQ 54). Les Vanhool ont conservé la livrée spécifique de l'entreprise et ne disposaient pas de girouette électronique. Si quelqu'un disposait d'un état de parc, cela permettrait d'affiner la recherche des immatriculations. Ou encore mieux, de fournir directement les réponses .

GERON assurait également à raison de 2 AR quotidiens la ligne régulière 57, qui relevait à Mondelange la correspondance du car venant de Metz, afin d'assurer la desserte de Gandrange, Vitry et Rombas en sens inverse de ce dernier. Cette ligne est supprimée.

Le vendredi, jour de marché à Hagondange, la ligne 56, également disparue, assurait une desserte approfondie des quartiers Beuvange - Vitry-sur-Orne - Gandrange - Boussange - Bévange - Hagondange.

En 2009, Lorraine Cars GERON s'est vu attribuer la ligne refondue 75 Hagondange - Norroy-le-Veneur - Metz. Exploitée au départ par les 2 MAN 620 et 621 AAS 54, qui ont perdu leur décor de points multicolores au profit du décor TIM, cette ligne semble désormais dotée d'un (ou deux ?) TEMSA Tourmalin BL-705-HL.

Je connais peu l'histoire meurthe-et-mosellane de la Société, si ce n'est qu'elle assurait de nombreux transports de personnel vers la sidérurgie. Du côté des lignes départementales, je crois qu'une période assez trouble a été traversée à compter de 2002, suite à la perte des lots du Bassin de Briey. En 2007 en revanche, le groupement avec SERVAGI a permis de se voir attribuer l'ensemble des lots du Pays Haut. Les 81 licences actuellement détenues par GERON dénotent ce net progrès.

[Dane]

la ligne 75 n'a pas été attribuée en 2009 à GERON mais est attribuée aux Rapides de lorraine qui eux la sous-traite à GERON depuis septembre 2009

A noter que la ligne 75 fait partie sur l'appel d'offre de 2009 d' un lot regroupant 3 lignes à savoir : 48-50-75

Il faut savoir également que les rapides de lorraine sous-traite quelques services scolaires

[luckyrando57]

[Dane]

[luckyrando57]

[SCI-17]

pour faire suite a la recherche sur les autocaristes geron respaud .....,
je possede quelques clichés geron schiocchet.
a l'époque benz avait un unic ,kiffer des PR 14 SR dont 1 sur chassis ourco,andré et gaby des auwwarter ou vetter je ne me souviens plus très bien,il y avez aussi les bleus yutzssois avec des E7,si vous avez des infos ou photos sur ces entreprises disparus,et moritz j'allais oublié un grand merci a tous por vos précieus renseignements.

frédéric

[Pierre_54]