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Bar-le-Duc

 
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luckyrando57



Inscrit le: 10 Avr 2012
Messages: 252
Localisation: regretté Bassin Houiller

MessagePosté le: Mer Avr 10, 2013 7:24 pm    Sujet du message: Bar-le-Duc Répondre en citant

La Communauté de Communes de Bar-le-Duc Sud Meuse a lancé un appel d'offres dans le cadre d'une délégation de service public comprenant la gestion et l'exploitation du futur réseau de transport urbain s'étendant à 27 communes voire 29 si Tannois et Nançois-sur-Ornain intègrent le périmètre.

La prise d'effet est prévue le 1er janvier 2014, pour une durée de 7 ans, mais l'application de la future grille horaire reportée à juillet (et septembre pour le scolaire). L'offre actuelle s'articule essentiellement autour de l'urbain Bar-le-Duc / Fains-Véel / Savonnières (5 lignes actuellement assurées par 6 autobus et 2 midibus pour 600 000 voyages + 2 300 assurés par des taxis à la demande) et de la ligne départementale 17 Ligny-en-Barrois / Bar-le-Duc (actuellement 7 autocars pour 190 000 km / an, dont 66 000 de doublages scolaires).

Les trois objectifs prioritaires sont les suivants :

- développement de la qualité du service rendu et des performances du réseau (simplification, homogénéisation, hiérarchisation du réseau, amélioration de la vitesse commerciale et de l'intermodalité)
- développement de la fréquentation
- maintien d'un coût d'exploitation raisonnable pour l'usager et la collectivité (verrait-on demander le contraire ???)

Quatre options à réponse obligatoire viennent s'ajouter :

- reprise des services scolaires actuellement gérés par le Département
- mise à disposition, gestion et maintenance d'un parc de vélos de location (pourquoi intégrer cela à cet appel d'offres, il s'agit d'une prestation bien spécifique !)
- entretien et maintenance du mobilier urbain
- mise à disposition gratuite au délégataire par l'autorité délégante d'un dépôt atelier

Le T.U.B. est donc appelé à disparaître, et le réseau R.I.T.M. va quant à lui perdre une de ses lignes les plus porteuses. Espérons que le nouveau réseau présentera de belles prestations incitatives, ce qui n'est pas gagné d'avance dans une zone aussi peu urbanisée. Un grand groupe sera-t-il l'heureux élu, ou verra-t-on la S.A.D.A.P. PIOT confirmer son implantation sur le secteur ? Attendons les résultats !
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JSN



Inscrit le: 22 Oct 2007
Messages: 96
Localisation: NANTES

MessagePosté le: Lun Jan 27, 2014 12:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Transdev a remporté le nouveau réseau de Bar le Duc Grand Meuse Sud, on peut s'attendre à une nouvelle livrée du réseau :

http://www.busetcar.com/actualites/detail/71752/transdev-remporte-une-dsp-dans-la-meuse.html
_________________
http://gallery.atpic.com/fr/48298


Dernière édition par JSN le Lun Jan 27, 2014 10:42 pm; édité 1 fois
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luckyrando57



Inscrit le: 10 Avr 2012
Messages: 252
Localisation: regretté Bassin Houiller

MessagePosté le: Lun Jan 27, 2014 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous et merci pour l'information !

Après la liaison TER Verdun - Châlons-en-Champagne, Transdev reprend donc un peu de poil de la bête en Meuse. Impatient de découvrir cela sur place ... L'idéal sera sans doute de patienter jusqu'à septembre ; d'ici là, il y aura sans doute beaucoup de gestion provisoire, combinée avec l'existant.
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luckyrando57



Inscrit le: 10 Avr 2012
Messages: 252
Localisation: regretté Bassin Houiller

MessagePosté le: Lun Juil 28, 2014 8:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous !

Les horaires de la ligne Bar-le-Duc / Ligny-en-Barrois, élaborés par l'intercommunalité Meuse-Sud, ont été publiés : desserte cadencée à l'heure de 6 h à 19 h, ce qui est satisfaisant.

En revanche, la navette intramuros mise en place à Ligny les mardis et vendredis matins, ainsi que les lundis et jeudis après-midi, souffre d'un manque certain de lisibilité au niveau des horaires. Ceux-ci diffèrent les mardis et vendredis, et ne suivent aucun cadencement. La rupture de charge depuis Bar se traduit donc par des temps d'attente variables.
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P-Antoine 57



Inscrit le: 19 Aoû 2007
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MessagePosté le: Lun Juil 28, 2014 9:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le Setra 579 AXR 67 ex-Kunégel et ex-Stan Express qui effectue la ligne Bar - Ligny.
_________________
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JSN



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Messages: 96
Localisation: NANTES

MessagePosté le: Mar Aoû 12, 2014 10:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

P-Antoine 57 a écrit:
C'est le Setra 579 AXR 67 ex-Kunégel et ex-Stan Express qui effectue la ligne Bar - Ligny.


Du coup, il a gardé sa livrée Stan Express ?
_________________
http://gallery.atpic.com/fr/48298
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